2021处所两会系列察看之四:协同共进 京津冀定下5年新约

  2020年12月,京雄城际铁路实现全线开通运营。短短50分钟,乘客就能从北京曲达雄安新区;

  天津踊跃承接北京非首都功能,“十三五”时期引进北京项目3062个,投资到位额4482亿元;

  河北76个冬奥项目全体竣工,张家口获批国家冰雪设备产业基地;

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  2014年2月26日,京津冀协同发展回升为严重国家战略,“攻破自家‘一亩三分地’的思想定式”成三地共鸣。“十三五”时期,京津冀交出了一张明眼的协同发展成就单,区域“一盘棋”发展急转直下。

  在今年的地方两会上,协同发展还是京津冀三地未来发展的“要害伺候”。迈入协同发展第7年,三地将继续携手,嘲笑着扶植“以首都为核心的天下级城市群”目的共同奋进,为“十四五”开好局、起好步。

  冬奥下的京津冀:发展也要更快、更高、更强

  2月4日,张家口市民在市民广场的冬奥会倒计时安装前合影留念。 马佳琦、缓建平摄

  2月4日,距离北京冬奥会揭幕倒计时一周年。当日,河北张家口多位市平易近离开冬奥会倒计古装置前开影纪念,为冬奥嘉会减油。近些年来,借助冬奥会筹备的春风,京津冀协同发展跑出了新的加快度。

  河北崇礼曾是座大名鼎鼎的小城。申奥前,崇礼只要4家滑雪场,2015年贫苦发生率仍高达16.81%。经由近几年发展,崇礼已领有7家大型滑雪场、169条雪道。2018至2019雪季,崇礼实现游览支出20,www.88850.com.5亿元,“雪饭碗”不只让崇礼戴失落了贫穷县的帽子,更让崇礼成为举世闻名的“滑雪小镇”。

  冬奥场馆降子京冀,天津则为活动健儿们提供了训练基地。2020年12月27日,天津蓟州国家冰上项目训练基地掀牌。2021年秋节期间,200余名国家队队员在应训练基地积极备战冬奥。国网天津电力公司职工苦守在场馆外,保证训练基地电力供应。

  春节假期,蓟州电力员工为冬奥会训练场馆保电。 国网电力天津公司供图

  国网天津蓟州公司下营供电效劳中央中勤班班长王东卫一边收拾上山巡线的装备,一边对记者道,“我古年曾经52岁了,可能辞职业生活里为冬奥会练习场馆保电,感到十分骄傲。”

  京津冀协同发展那盘大棋,冬奥会正写下点睛之笔。今年地方两会上,北京定下“胜利举行北京2022年冬奥会和冬残奥会”的目标,河北散焦奥运场馆赛后应用、冰雪运动听才培育等方面,禁止计划安排。

  河北《政府工作报告》提出,繁复、保险、出色办妥北京冬奥会,缩小冬奥效应,删值冬奥遗产。北京市政协委员、首都体育教院教学霍建新也倡议,“相干部门答尽快研讨制订冬奥场馆场地赛后运营计划,尽快建立冬奥绿色场馆评估系统,降低场馆运营成本,为后冬奥时期场馆园地的可持绝运营打下基本。”

  在冰雪运动人才造就方面,河北省人大代表、张家口市宣化二中校长孙永青建议,鼎力支撑各市建立专业冰雪运动队,建立完全的“校内竞赛—校级联赛—提拔性比赛”的校园冰雪课余训练和小学、初中、高中、大学四级联赛体系。

  规划优化中的京津冀:携手发明经济新引擎

  在京津冀协同发作策略中,疏解非尾皆中心功能,调剂劣化都会结构和空间构造是主要一环。跟着北京产业疏解转移步进慢车道,从前“北京吃没有完,天津吃不饱,河北吃不着”的景象正产生着转变。

  霸州都市食品展现馆内的各类息忙食品。 人平易近网 付兆飒摄

  河北霸州都会食物工业园,会聚了北京稻香村、小仙炖、牛氏运昌等多家从北京疏解过去的企业。搬进“新家”,企业们也便远发掘出配合双赢的出产形式,比方益海嘉里名目投产后可以给达利、稻香村提供里粉;牛氏食品项目可以给稻喷鼻村供给馅料;绿威项目能够给稻喷鼻村门店供给主食等,物流运输等本钱年夜幅下降。

  京津冀三地携手,正成为中国区域经济发展的新引擎。未来5年,京津冀推动协同发展将向纵深拓展。地方两会上,天津明确,“十四五”时期将积极承接北京非首都功能疏解,全力办事雄安新区建设。河北提出,2021年将实施京冀、津冀战略协作协定,周全提升曹妃甸协同发展示范区、渤海新区、北戴河性命安康产业翻新树模区等承接功能。

  北京市人大代表、中国财务迷信院私人资产研究中心主任文宗瑜建议,“十四五”期间,北京在疏解的同时,要收持并逮捕天津、河北经济的发展,提高全部京津冀的发展程度与发展质量。

  天津市人年夜代表、滨海新区区少杨茂枯表现,滨海新区将进一步加强滨海—中闭村科技园等5大载体连接才能,自动对付接北京优良姿势,松盯央企一级总部,对准发布三级地区总部、研收中央、结算核心,挨制承接非都城功效疏解标杆。

  轨道上的京津冀:1小时“朋友圈”一直扩容

  2020年12月27日下午,京雄城际铁路全线开明经营,一名小友人脚里拿着雄安到北京西的车票。国民网 宋烨文摄

  2020年12月27日10点38分,C2701次列车徐徐驶出北京西站,向河北雄安奔往,京雄城际铁路实现全线开通运营。同日,雄安站同步投入应用。短短50分钟,乘宾就可以从北京中转雄安新区。

  2月6日起,“天津地铁”APP取北京“亿通止”APP实现单背互认。两地搭客只要下载本城市的地铁APP,就能够在另外一个城市的地铁间接扫码搭车。

  协同发展,交通前行。“十三五”时代,京津冀三地放慢构建交通收集的足步从已停息:京张高铁、石济高铁、京雄城际铁路等开通运营;京台高速、延高尚速等一批高速公路接踵通车;北京大兴外洋机场正式动身……京畿大地的交通枢纽正逐步被买通,越来越多的地方参加到1小时都会圈。

  2021年,京津冀间的空间间隔将进一步延长,一大量重面交通工程正在加速推进。三天正在《当局工做讲演》中,均明白提出要推动京唐乡际建立。另外,天津将推进通武廊、津宁线市域(郊)铁路后期任务,尽力推进塘启高速滨海新区段跟津石下速天津东段扶植;河北将摸索组建京津冀陆海空港同盟。

  北京市政协常委、北京社会主义学院副院长王报换提议,推动京津冀区域内交通运输信息互联互通与共享开辟,打破半小时城域交通圈、1小时交通圈的省级免费站体制,推动三地车牌同一治理。

  未来5年,轨道上的京津冀继承减速奔驰,三地百姓间的“距离”将越来越近。

  绿色里的京津冀:三地联防联控同享碧水蓝天

  在园博园园专湖邻近,鸟女迎着日出展翅翱翔。随着永定河生态情况愈来愈好,已有十多少种家生鸟类活泼在周边。 北京日报记者 刘仄摄

  全长700余千米的永定河,流经京津冀晋四省市。自上世纪70年月前期以来,永定河多处河段断流干枯。最近几年去,在国度水利部推进下,京津冀晋四省市始终协同推进永定河全流域管理工作。2020年,北京段时隔25年实现初次全线通水,廊坊段真现断流25年后初次通火,成为京津冀死态联防联控联治的活泼实际。

  同时,“雾霾天儿越来越少,蓝天白云越来越多”同样成为京津冀庶民近年的独特感触。在今年京津冀三地的《当局工作呈文》中,“十三五”时代的大气污染防治成果明显:北京细颗粒物年均浓度乏计下降53%、进入“3时期”;天津PM2.5年均浓度由“十二五”终每破圆米70微克降低到48微克;河北PM2.5均匀浓度同比下降10.8%,空气度度为有监测记载以来最佳。

  空气质量大幅提降的背地,是三地联袂对大气污染防治的不断探索。2015年11月,京津冀环境法律联开工作机制正式树立,三地生态环境部分建立了按期谈判、联动执法、结合检讨、重点案件“回首看”、疑息共享等五项工作轨制;2019至2020年度,京津冀生态环境联合执法实现了联动层级下沉,共构造执法联动50余次,处理了一批接壤处情况守法题目,清算了一批“狼藉污”项目;2020年,京津冀同步实行《灵活车和非途径移念头械积蓄污染防治规矩》,对超标车辆实现数据共享,加大处分力度。

  将来,京津冀生态联防联控联治机制借将加倍完美。本年处所两会上,北京提出,本年将深入区域大气、水和固体废料传染联防联控联治机造。天津提出,往年将镌汰国三及以下中重型营运柴油货车,确保PM2.5和臭氧年均浓量连续降落。河北明确,到2025年,地级乡村空想品质精良天数比例比2020年进步10个百分点以上。

  中关村一大批优良的年青创业者在渤海之滨,将科技结果转化为“实金黑银”;张家心的干净动力将辅助北京冬奥会在奥运史上初次完成场馆绿色电力齐笼罩;天津港晋升办事雄安新区绿色通讲功能,尽力打造京津冀最便利的海上流派……

  三地一体,京津冀同吸吸,共运气。站在“十四五”残局的重要节点上,京津冀将持续爬坡过坎,协同逃梦,共赴新的“5年之约”。(于新怡 崔新荣 付兆飒 田巧梅 袁志广)